1. 齒輪故障診斷的方法
對于確保運轉(zhuǎn)的機器安全工作有效地方法是工況監(jiān)視和故障診斷，但是二者是不等同概念，卻又統(tǒng)一于動態(tài)系統(tǒng)中。工況監(jiān)視的任務(wù)是判斷動態(tài)系統(tǒng)是否偏離正常功能和監(jiān)視器發(fā)展趨勢，預(yù)防突發(fā)性故障產(chǎn)生。一旦偏離正常功能，應(yīng)迅速做出調(diào)整，使工況恢復(fù)正常。如果系統(tǒng)某個環(huán)節(jié)存在故障，就要進一步查明故障原因及位置，這就是診斷。因此，工況監(jiān)視是故障診斷的基礎(chǔ)。
而信號分析是工況監(jiān)視和故障診斷中最重要的方法。它的目的是找出原始信號簡單而有效的轉(zhuǎn)變，這樣在信號中包含的一些重要信息就可以被發(fā)現(xiàn)。然后，那些信號中的突顯的特征可以被提取出來，應(yīng)該用于故障診斷中。
齒輪診斷方法中，振動信號的分析方法應(yīng)用最廣泛，技術(shù)也較成熟，成為齒輪故障診斷的主要技術(shù)。振動信號的分析方法中時域分析、頻域分析、包絡(luò)分析、頻率波動分析、共振解調(diào)分析等均有較好的效果 。
根據(jù)振動和噪聲為信息載體，齒輪的精密診斷可進行如下分類（見下圖），在這些診斷方法中,目前應(yīng)用較多仍是時域分析、頻域分析、倒頻域分析等
2. 齒輪故障診斷的意義
齒輪作為機械設(shè)備中一種必不可少的連接和傳遞動力的通用零部件，在金屬切機床、航空、電力系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)機械、運輸機械、冶金機械等現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用。在今天科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代，機械裝備向著大型化、高效率、自動化和高性能的方向發(fā)展。齒輪箱由于具有傳動比固定、傳動轉(zhuǎn)矩大、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點，是用于改變轉(zhuǎn)速和傳遞動力的最常用的傳動部件，是機械設(shè)備的一個重要組成部分，也是故障易于發(fā)生的一個部件，其運行狀態(tài)對整機的工作性能有很大的影響。
齒輪失效又是誘發(fā)機器故障的重要因素。據(jù)統(tǒng)計，傳動機械中80%的故障是由齒輪引起的，旋轉(zhuǎn)機械中齒輪故障占其故的10%左右。齒輪故障將直接影響設(shè)備的安全可靠運行，會降低生產(chǎn)效和加工精度。隨著設(shè)備的逐漸大型化、自動化、連續(xù)化、高速化和復(fù)雜化，齒輪的故障和失效給整個生產(chǎn)和社會造成的損失越來越大。一些處于連貫工作狀態(tài)的設(shè)備，由于齒輪的意外故障造成的停機停產(chǎn)的損失很難估計。因此采用先進技術(shù)對齒輪進行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷，可實現(xiàn)齒輪由事后維修、定期維修到事前維修的根本轉(zhuǎn)變，減少一些不必要的經(jīng)濟損失，進而創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟效益和社會效益。